Как починить мотор

Мотор jcb – самая ненадёжная и недолговечная деталь автомобиля, потому что большая часть поломок авто приходится именно на него.Что же делать, если двигатель сломался?

Причины поломки двигателя

Главная причина, по которой мотор в автомобиле перестаёт работать исправно – это поздняя замена машинного масла и фильтров. Потому что при коксовании каналов смазки двигатель работает на износ из-за масляного голодания.

Кроме того, одной из причин поломки двигателя является поддельная автомобильная продукция. Например, дешёвое масло на минеральной основе. Также на работоспособность двигателя влияет состояние его составляющих механизмов. Любое малейшее повреждение небольшой части мотора может привести, к тому, что придётся покупать новый.

Признаки поломки двигателя

Когда мотор в автомобиле изнашивается, его показатели работоспособности заметно идут на спад. Среди признаков, указывающих на неполадки, следующие:

  • Появляются необычные звуки во время работы;
  • Топлива и масла расходуется больше;
  • Мощность снижается;
  • Различные внешние повреждения;
  • Перегрев мотора;
  • В картере большое количество газов;
  • Давление масла понижено;
  • Свечи зажигания загрязнены маслом.

Если какой – либо из перечисленных признаков обнаружился, нужно как можно скорее отправиться на диагностику автомобиля. В лучшем случае всё может обойтись капитальным ремонтом двигатель, в худшем придётся приобрести мотор.

Этапы ремонта

Сначала нужно заняться разобрать и прочистить двигатель. После этого необходимо измерить зазоры, проверить головку блока цилиндров, детали на предмет износа и прочих повреждений. Затем нужно сравнить полученные результаты с изначальными данными.
Затем принимается решение о том, какие детали можно оставить и обойтись их восстановлением, а какие нужно заменить полностью.
Для восстановления каких-либо деталей можно использовать антифрикционное твердосмазочное покрытие. Но перед этим обрабатываемую поверхность необходимо подготовить. В противном случае защитное покрытие прослужит недолго. Для подготовки применяются специальные очистители, которые обладают обезжиривающим и очищающим эффектами.

Следующий за подготовкой поверхности этап – это нанесение покрытия. Наносить его стоит, находясь на расстоянии 15-20 см. После завершения нужно прочистить распылитель аэрозоля, выпустив оставшееся покрытие.

Затем идёт ремонт блока цилиндров. Его проводят путём расточки и хонингованием. После выполняется гильзовка блоков.
Кроме того, можно восстановить коленвал, заменить вкладыши.
Завершающий этап ремонта двигателя – это сбор ДВС и дальнейшее его испытание.

Ссылка на основную публикацию