Для обеспечения полноценного функционирования автомобильного двигателя находящуюся в его цилиндрах рабочую смесь необходимо сжимать до определенного уровня, который является оптимальным в случае конкретного двигателя. Когда компрессор не обеспечивает нужного сжатия смеси, применяются присадки в масло, повышающие компрессию. Величину данного сжатия выражают при помощи такого немаловажного параметра как степень компрессии.
В качестве основных элементов, «отвечающих» за обеспечение компрессии в цилиндрах автомобильного двигателя, выступают компрессионные кольца, поршни, клапана в газораспределительном механизме, цилиндры и прочие устройства. На протяжении эксплуатации двигателя происходит износ всех перечисленных деталей, что, в свою очередь, вызывает снижение компрессии в цилиндрах. Кроме того, существует и ряд других причин понижения компрессии, не связанных непосредственно с изнашиванием деталей. К таким причинам можно отнести, например, «залегающие» компрессионные кольца, поврежденные прокладки в блоке цилиндров и т.д.
В результате уменьшения степени компрессии снижается так же мощность автомобильного мотора, возрастает расход топлива, ухудшаются многие другие его характеристики. Восстановление первоначальных параметров двигателя обеспечивается повышением степени происходящего в цилиндрах сжатия до его нормального значения. Наиболее «радикальным», но при этом наиболее надежным способом восстановления уровня компрессии является осуществление ремонта двигателя, включающего в себя замену износившихся деталей, входящих в цилиндропоршневую группу, но в ряде случаев увеличения компрессии можно добиться и при помощи других методов, не требующих разборки мотора. Решением проблемы могут выступать специальные присадки в масло для увеличения компрессии.
В каких случаях они помогают?
Следует отметить, что присадки именно для моторного масла, а не для топлива, обеспечивают улучшение показателей сжатия в цилиндрах.
Благодаря присадкам в топливо, улучшающим его качество и повышающим октановое число, обеспечивается увеличение мощности и крутящего момента автомобильного двигателя. Применение таких присадок оказывается целесообразным только в определенных случаях в качестве вынужденной меры, когда по каким-либо причинам возникла необходимость заправиться недостаточно качественным топливом. При этом качественные масляные присадки способны улучшить ряд характеристик мотора в основном благодаря повышению уровня компрессии, что оказывается так же полезным для холодильных характеристик. Речь в данном случае идет о присадках надлежащего качества, тестовые испытания которых доказали их эффективность. Благодаря подобным добавкам в моторное масло мощность автомобильного двигателя может быть увеличена в среднем на 7-10%.
При обнаружении признаков снижения мощности и приемистости мотора первым делом необходимо убедиться, что это произошло в результате падения компрессии, а не по причине какой-либо другой неисправности. Для измерения уровня сжатия в цилиндрах используют специальный прибор – компрессометр, применяя его в соответствии прилагающейся инструкцией. Замеры осуществляются на разогретом моторе при полностью открытой дроссельной заслонке, вывернув при этом так же все имеющиеся свечи зажигания. Компрессию замеряют поочередно для всех цилиндров, а при анализе результатов обращают в первую очередь внимание на то, какое значение принимает величина разности показаний отдельных цилиндров, поскольку для каждого из них уровень компрессии должен быть приблизительно одинаковым.
Если наблюдается существенное снижение данного показателя в одном из замеренных цилиндров по сравнению с остальными, то причиной некачественного функционирования двигателя является именно этот цилиндр, и присадки для масла оказываются бесполезными при решении такой проблемы. Если же значение показателя компрессии совпадает для всех цилиндров, но не достигает нормальной величины, можно достаточно уверенно говорить о наличии проблемы износа деталей. В этом случае уровень сжатия может быть увеличен с использованием добавок для моторного масла, например – путем применения наноприсадок – средств, в которых имеются так называемые нанооптимизаторы металла. Благодаря добавлению их в масло на трущихся элементах образуется своеобразный защитный слой, а так же осуществляется восстановление поверхности детали, и повышается ее устойчивость к изнашиванию.
Вернуться к содержанию
О чем следует помнить?
На сегодняшний день существует достаточно много продуктов данного типа, различающихся способами применения. Поэтому перед приобретением конкретной разновидности добавки и её применением необходимо как можно внимательнее ознакомиться с инструкцией или же воспользоваться Интернетом, отыскав информацию об осуществлении тестирования изделий такого рода. Не лишним будет ознакомиться с отзывами водителей, использовавших ранее ту или иную присадку.
Существуют различные типы моторных присадок, обладающих разным составом, но выполняющих при этом одну задачу. Тем не менее, они далеко не всегда способны справиться с проблемой, например – в случае сильного изнашивания мотора, для восстановления его изначальных характеристик может потребоваться капитальный ремонт. Принято считать, применение присадок является оправданным только в случае, когда износ двигателя не превышает 30%.
Вернуться к содержанию
