Превышать регламентированный автопроизводителем интервал пробега для замены масла можно только в случае, если автомобиль эксплуатируется на свободных дорогах без пробок, и не более чем на 1 тыс. км. Для тяжелых условий эксплуатации в городских заторах указанные автопроизводителями интервалы выглядят завышенными и превышать их не следует. Об этом журналу Motor рассказал эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин.
